Le Cockpit — voir et tester le moteur complet, en direct

Le chat que vous utilisez est la vitrine du moteur. Le Baten Cockpit en est le laboratoire : une application native (cœur Rust, interface temps réel) où le moteur physique complet tourne localement — sans cloud, sans télémétrie — et où chaque grandeur interne s'observe pendant qu'elle agit. C'est l'instrument que nous mettons entre les mains des chercheurs : on n'y croit pas le moteur sur parole, on le regarde travailler.

Le moniteur Σ — l'électrocardiogramme de la génération

Un canevas double-onde à 60 images par seconde : l'onde de tension entropique (l'entropie de Shannon, mesurée en continu) et l'onde d'énergie du système, modulées par le profil comportemental actif. Quatre états — connexion, génération, généré, relecture — et un suivi de l'entropie mot par mot : pendant le replay, chaque mot du texte porte sa valeur d'entropie au moment où il a été produit.

Le rhéomètre — la torsion à la main

Un instrument de contrôle continu de la torsion sémantique (0 à 1), avec ses trois phases affichées : cristalline (structure maximale, rigidité), fluide (équilibre), plasma (latitude créative maximale, associations trans-domaines). En mode A-Steer OFF, le chercheur explore librement tout l'espace du paramètre et observe l'effet sur la génération ; en mode ON, il observe le garde corriger automatiquement les décohérences — chaque correction étant journalisée.

Le sélecteur de treillis — changer la dimension de l'algèbre en direct

Quatre profondeurs d'espace d'observation (L4, L16, L256, L65536) commutables en direct : le chercheur choisit la dimensionnalité de l'algèbre appliquée à chaque interaction et compare les comportements. Les dimensions supérieures sont construites par produits de Kronecker à partir de l'espace de base — la structure décrite dans l'article sur la physique sémantique, ici manipulable au clic.

Le replay forensique — rejouer la pensée au ralenti

Toute génération peut être rejouée mot à mot, de 0,005× (deux cents fois plus lent) à 4×, avec navigation directe (scrubbing) : on saisit la tête de lecture et l'on se déplace dans le texte pendant que les instruments rejouent l'état correspondant. L'analyse est bidirectionnelle — elle s'applique à la réponse du moteur comme à la question de l'utilisateur. C'est l'outil qui transforme une réponse en objet d'étude.

Le journal d'observations — la trace intégrale

Chaque effondrement sémantique (observation ALIM) est consigné en une ligne JSON horodatée — identifiant atomique, empreinte de l'intention, entropie préalable, résultat, dimension — dans un journal en append seul. Rien ne s'y réécrit : la session entière est un objet forensique rejouable. Les rapports de causalité synthétisent ensuite, pour une génération donnée, la relation entre les paramètres d'entrée, l'état physique et les caractéristiques de la sortie.

Multi-moteurs, même discipline

Le Cockpit pilote plusieurs modèles de langage interchangeables à chaud — locaux ou distants — à travers le même pipeline physique. Pour un chercheur, c'est le dispositif expérimental idéal : la couche de gouvernance est la variable contrôlée, le modèle est la variable indépendante, et tous les instruments mesurent la même chose d'un moteur à l'autre.